Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
- Manutenção regular
   Horário de manutenção regular
   Especificações
   Informação geral sobre colocações e ajustes
   Cheque de níveis de líquidos (cada um 400 km de uma corrida ou semanalmente)
   Cheque de uma condição de pneumáticos e pressão da sua avaliação (cada um 400 km de uma corrida ou semanalmente)
   Cheque de nível de líquido da direção de poder (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Cheque do ATF a nível (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Substituição de filtro de óleo de motivo e filtro de óleo (cada um 4.800 km de uma corrida ou tempo durante três meses)
   Cheque de um estado e substituição de escovas de panos para esfregar de tela (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque, serviço e carga da bateria recarregável (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de um estado, ajuste de esforço de uma tensão e substituição de condução de cintos, (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de um estado e substituição das mangueiras localizadas em um compartimento de motivo (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)
   Cheque de uma condição de componentes do sistema de esfriamento (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Rotação de rodas (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque do sistema de freios (cada um 12.000 km de uma corrida ou tempo durante 6 meses)
   Cheque de uma condição de cintos de assento (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Cheque e ajuste de fendas de válvulas (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Substituição do elemento de purificador de ar de filtração (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempos durante dois anos)
   O cheque de uma condição de componentes de um poder fornece ao sistema (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Cheque de nível do óleo de caixa de mudanças RKPP (cada um 24.000 km de uma corrida ou tempo durante 12 meses)
   Pesquisa de componentes de um suporte de forma triangular de interrupção e dirigindo passeio, cheque de uma condição de coberturas protetoras de cabos de poder
   Cheque de uma condição de componentes de sistema de produção dos gases cumpridos (cada um 9.600 km de uma corrida ou tempos durante 6 meses)
   Cheque de um estado e substituição de tomadas de faísca
   Cheque de um estado e substituição de VV de arames de vela, uma cobertura e o corredor do distribuidor (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Cheque e substituição da válvula de sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempos durante 24 meses)
   Substituição do filtro de combustível (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Cheque e ajuste de voltas de perder tempo (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Serviço do sistema de esfriamento (depleção, lavagem e recheio) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição de fluido de freio (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição de líquido de câmbio automático (em/CVT) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Substituição do óleo de caixa de mudanças RKPP (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempo durante 24 meses)
   Descarregamento do balcão do indicador de intervalos de serviço
+ Motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Cheque e substituição da válvula de sistema da ventilação feita funcionar de um caso (PCV) (cada um 48.000 km de uma corrida ou tempos durante 24 meses)

O sistema PCV fornece uma conclusão de gases de cárter de manivela via a válvula especial em uma mangueira atrás no oleoduto de entrada de onde vêm a câmaras de combustão e se queimam durante o funcionamento normal do motor. O sistema compõe-se a mangueira que vai de uma cobertura de uma cabeça de cilindros ao oleoduto de entrada e uma mangueira da provisão do ar puro posto entre o purificador de ar e uma cobertura de uma cabeça de cilindros.

A válvula PCV com a mangueira unida a ele põe-se no oleoduto de entrada abaixo da estrada de combustível ou está em uma parte traseira do motor, dependendo do modelo (ver ilustrações abaixo).


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. No motor que funciona em voltas únicas, aquecidas até a temperatura de trabalho normal puxam a válvula e tomam-no em conjunto com a mangueira ligada do oleoduto de entrada ou uma mangueira.

2. Aperte um dedo a uma abertura na válvula PCV ou uma mangueira (ver uma ilustração acompanhante) – a depressão tem de sentir-se, de outra maneira assegure-se de passability de uma mangueira, a união no oleoduto de entrada e de fato a válvula. Substitua componentes incorretos.

3. Mate o motor e sacuda a válvula PCV – tem de chocalhar ligeiramente, de outra maneira fazer a substituição.
4. Já que a substituição da válvula PCV o desconecta de uma mangueira de vácuo, tendo-se lembrado da direção da conexão.
5. Depois da compra da nova pista de válvula que respondeu no tamanho padrão ao motor do seu carro. Será o mais correto para comparar a nova válvula com o velho retirado do motor diretamente.
6. Una a válvula PCV substituível a uma mangueira de vácuo, tendo seguido a pista da confiança da sua junção.
7. Verifique uma condição de mangueiras e tomadas de borracha pela passagem. Substitua componentes incorretos.
8. Densamente ponha a válvula no lugar regular. A informação mais detalhada no funcionamento do sistema PCV fornece-se na Cabeça do Sistema de controle do motor do manual presente.
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