Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
- Motor
   + Reparo do motor sem extração do carro - o modelo Cívico
   - Reparo do motor sem extração do carro - o modelo de Integra
      Informação geral
      As ações preparatórias e a lista de procedimentos de reparo que podem realizar-se sem a extração do motor do carro
      Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)
      Remoção e instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do oleoduto de entrada
      Remoção e instalação de um coletor final
      Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive
      Substituição de um epiploon avançado de um cabo de inclinação
      Os sistemas VTEC - a informação geral e cheque de uma condição de componentes
      Remoção, cheque de um estado e instalação de eixos e reunião de jugos
      Substituição de primaveras valvate com chapas e gorros maslootrazhatelny
      Remoção e instalação de uma cabeça de cilindros
      Remoção e instalação do catre de um caso do motor
      Remoção, cheque de um estado e instalação da bomba de óleo
      Substituição de um pêndulo / condução de disco
      Substituição de umas costas epiploon de um cabo de inclinação
      Cheque de um estado e substituição de suporte de um suporte de forma triangular de interrupção da unidade de poder
   + Geral e reparos de capital do motor
+ Esfriamento de sistema e aquecimento
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
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+ Equipamento elétrico de bordo


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Remoção, cheque de um estado e instalação de eixos e reunião de jugos

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. O controle de um jogo de lado axial realiza-se como se segue:
   a) Instale o eixo no motor e fixe-o por coberturas de carregamentos;

b) Fixe o instrumento de medir de disco em uma cabeça de cilindros, tendo-o descansado um mergulhador contra uma cara de fim de cabo (ver uma ilustração acompanhante);

   c) Tendo usado a grande chave de fenda como a alavanca, leve um cabo contra a parada atrás e anule o instrumento de medir, logo empurre um cabo expedem e consideram a leitura de instrumento;
   d) Compare o resultado da medição a exigências de Especificações;
   e) O tamanho excessivo de um jogo de lado axial fala do uso do eixo ou cabeça. Substitua componentes incorretos.
2. Por cheque de uma surra de lado:
   a) Ponha o eixo retirado do motor em dois prismas V-shaped, logo aperte um mergulhador do instrumento de medir de disco a um pescoço do carregamento central e tamanho de surra de medida no momento da rotação de um cabo;
   b) Compare resultados da medição a exigências de Especificações;
   c) Na luta excessiva o eixo é sujeito à substituição.

MOTOR DE B18B1 (BEZ VTEC)

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire o distribuidor (ver o Chefe Elektrooborudovaniye do motor).
2. Descubra uma cabeça de cilindros (ver a Remoção e a instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros). Completamente enfraqueça parafusos de ajuste de válvulas (ver a manutenção Regular Dianteira).
3. Traga o pistão do primeiro cilindro na provisão de VMT (ver a Redução do pistão do primeiro cilindro na provisão do ponto morto superior (TDP)).
4. Tire um cinto que distribui o gás e as rodas dentadas dos eixos (ver Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).
5. Verifique coberturas de carregamentos do cabo da existência da marcação na forma das flechas que especificam em direção a um cinto de GRM drive. Em caso da necessidade põem as etiquetas correspondentes independentemente por meio de um chertilka. Também as coberturas de número (com o primeiro no sexto na direção de um cinto que distribui o gás) e os marcam na pertinência a um cabo de concreto (entrada ou final).

A instalação incorreta de portadores do cabo, e também a rotação do último não naquela direção podem levar à interferência de reuniões.


6. Movimento do centro do lado de fora, por etapas (em voltas de 1/4 da aproximação) enfraquecem pinos da fixação de coberturas, tendo trazido a nada o esforço desenvolvido por primaveras valvate.
7. Tome eixos de uma cabeça de cilindros, posteriormente tome jugos (a posição de aterrissagem de marca do último – na reunião têm de estabelecer-se estritamente em antigos lugares).

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Cuidadosamente esfregue todos os componentes e verifique-os a existência de sinais de uso e danos mecânicos. Verifique uma condição de superfícies de trabalho de jugos e cames de eixos. Verifique uma condição de machados de jugos. Substitua componentes incorretos. Não esqueça de assegurar-se de passability de maslotok de machados de jugos.
2. Grau de estimativa de uso de cames de eixos:
   a) Verifique o levantamento de cames da existência de arranhões profundos, zadir, cavidades e sinais da operação desigual;
   b) Em caso da detecção de defeitos substituem um cabo, anteriormente tendo descoberto e tendo retirado uma causa do uso. Verifique o óleo de motivo a existência nele de um abrasivo, assegure-se de passability de maslotok. O uso de cames une-se muitas vezes com a poluição do petróleo;

   c) Por meio de uma altura de medida de micrômetro de cames (ver uma ilustração acompanhante).

3. Verifique pescoços de carregamento e a granel e uma cobertura de carregamentos de existência de zadir e sinais do uso desigual. Em caso da detecção de defeitos substituem uma cabeça de cilindros.
4. A medida fendas de trabalho em carregamentos por meio do arame calibrado de Plastigauge estabeleceu:
   a) Esfregue coberturas de carregamentos e um pescoço do cabo com os trapos puros umedecidos na acetona;
   b) Exatamente ponha o cabo em uma cabeça de cilindros (sem qualquer lubrificante).

No decorrer da implementação do procedimento o cabo não deve virar-se.


   c) Ponha partes do arame plástico calibrado do jogo de Plastigauge ao longo do carregamento dos pescoços do cabo (ver uma ilustração acompanhante);

   d) Estabeleça ao lugar de uma cobertura de carregamentos, então por etapas aperte a sua fixação com o esforço necessário (movimento do centro de um cabo do lado de fora);
   e) Dê pinos e descubra;

   f) A largura de medida das partes fora aplainadas do arame calibrado na escala aplicada na embalagem de jogo (ver uma ilustração acompanhante);

   g) Se os resultados de medições excederem o limite da variedade admissível (ver Especificações), substitua componentes usados;
   h) A borda de um crédito ou cartão de telefone público arranha fora permanecer do arame fora aplainado de pescoços de cabo.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Engraxe todos os componentes com o lubrificante de reunião ou óleo de motivo puro, logo estabeleça ao lugar da reunião de jugos (controla a marcação de aterrissagem).
2. Cames de banha e pescoços de eixos com o lubrificante de reunião especial, logo ponha-se cabo nos carregamentos (não misture um cabo de entrada com o final). Engraxe as superfícies de coberturas dos 1os e 6os carregamentos inter-relacionados a uma cabeça com o selante anaeróbico. Estabeleça coberturas, então, movendo-se do centro do lado de fora, por etapas exatamente aperte pinos de fixação com o esforço necessário (ver Especificações).
3. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes. Em caso da necessidade fazem o ajuste de fendas valvate (ver a manutenção Regular Dianteira).
4. Comece o motor na existência de sinais de rombos e utilidade do funcionamento.

B18C1 E MOTORES B18C5 (VTEC)

Remoção

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Tire um cinto e as rodas dentadas da GRM drive (ver Remoção, cheque de um estado e instalação de um cinto que distribui o gás e rodas dentadas de GRM drive).
2. Descubra uma cabeça de cilindros (ver a Remoção e a instalação de uma cobertura de uma cabeça de cilindros).
3. Retire o distribuidor da ignição e o sensor de flutuações de um cabo de inclinação (ver Capítulos o equipamento Elétrico do motor e o Sistema de controle do motor).
4. Enfraqueça contraporcas e contra a parada resultam pinos do ajuste de fendas valvate.
5. Verifique coberturas de carregamentos do cabo da existência da marcação na forma das flechas que especificam em direção a um cinto de GRM drive. Em caso da necessidade põem as etiquetas correspondentes independentemente por meio de um chertilka. Também as coberturas de número (com o primeiro no sexto na direção de um cinto que distribui o gás) e os marcam na pertinência a um cabo de concreto (entrada ou final).

A instalação incorreta de portadores do cabo, e também a rotação do último não naquela direção podem levar à interferência de reuniões.


6. Movimento do centro do lado de fora, por etapas (em voltas de 1/4 da aproximação) enfraquecem pinos da fixação de coberturas, tendo trazido a nada o esforço desenvolvido por primaveras valvate (ver uma ilustração – o otdavaniye de pinos tem de fazer-se no regresso mostrado em um quadro uma ordem). Retire chapas de portadores e uma cobertura de carregamentos (a superfície inter-relacionada de uma cobertura do 3o [central] carregamento equipa-se do alfinete de direção equipado de um anel de caça de borracha – tentam não perder detalhes finos).

7. Tome eixos de uma cabeça de cilindros.

8. Fixe jugos do passeio de cada um de jogos de válvulas um com outro por meio de ataduras de borracha (ver uma ilustração acompanhante).

9. Resulte os pinos da fixação de uma cabeça de cilindros que passam pelos machados dos jugos (ver a Remoção e a instalação de uma cabeça de cilindros). Retire de machados masloraspylitel (ver a Remoção, o cheque de um estado e a instalação de eixos e a reunião de jugos).

10a. O parafuso em caras de fim de machados dispara em 12 mm.

10b. Para líderes de pinos em série tomam machados de uma cabeça de cilindros ver ilustrações acompanhantes).

11. Tome dos ninhos em uma cabeça de cilindros da reunião de revisores de fendas valvate (ver uma ilustração acompanhante). Verifique uma condição de reuniões (ver os Sistemas VTEC - a informação geral e o cheque de uma condição de componentes).

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Verifique uma condição de cabo e jugos (ver parágrafos do cheque ao MOTOR B18B1 (BEZ VTEC) em cima).
2. Os jogos de tipo de jugos e verificam uma condição de componentes (ver os Sistemas VTEC - a informação geral e o cheque de uma condição de componentes).

Ponha componentes em ordens da sua pertinência ao jogo – na reunião têm de estabelecer-se estritamente nos antigos lugares. Tendo-se assegurado da utilidade de uma condição de detalhes, reúna jogos e fixe-os entre eles com ataduras de borracha.

Instalação

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Estabeleça nos lugares regulares da reunião de revisores de fendas valvate (ver a ilustração prévia).
2. Engraxe todos os componentes com o lubrificante de reunião ou óleo de motivo puro. Até o fim enfraquecem parafusos do ajuste de fendas valvate. Estabeleça as reuniões de jugos fixados com ataduras de borracha nos antigos lugares, logo estabeleça machados de jugos. O ninho sob a aterrissagem de um masloraspylitel fornece-se em cada um de machados de jugos. Se depois que a instalação do cabo de um ninho lá é rassovmeshchena, corrige machados de líderes dos barcos parafusados nas suas caras de fim.
3. Posto novos anéis de caça em masloraspylitel, logo estabeleça borrifos em uma cabeça – não misturam um borrifo de entrada com o final (ver os Sistemas VTEC - a informação geral e o cheque de uma condição de componentes). A pista que borrifa veio aos ninhos em machados de jugos (nos borrifos de instalação corretos têm de bloquear machados de um provorachivaniye).
4. Cames de banha e pescoços de eixos com o lubrificante de reunião especial, logo ponha-se cabo nos carregamentos (não misture um cabo de entrada com o final).

5. Cuidadosamente esfregue com trapos secos as superfícies de uma cabeça que contata a epiploons e estabeleça novo epiploons (os partidos munidos de primaveras a uma cabeça) (ver uma ilustração acompanhante).

6. Engraxe as superfícies de coberturas dos 1os e 5os carregamentos inter-relacionados a uma cabeça com o selante anaeróbico.

7. Estabeleça em portadores de coberturas, então, trabalhando naquela ordem (ver uma ilustração acompanhante), por etapas exatamente aperte pinos de fixação com o esforço necessário (ver Especificações).

8. A nova instalação faz-se como deve ser, o regresso a uma ordem de desmantelam-se de componentes. Em caso da necessidade fazem o ajuste de fendas valvate (ver a manutenção Regular Dianteira).
9. Comece o motor na existência de sinais de rombos e utilidade do funcionamento.

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