Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
- Esfriar sistema e aquecimento
   Especificações
   Anticongelante - informação geral
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato
   Cheque de uma condição do torcedor (torcedores) do sistema de esfriamento e cadeia da sua inclusão, substituição do torcedor (torcedores)
   Remoção e instalação de um radiador e largo tanque do sistema de esfriamento
   Remoção e instalação da geladeira de óleo
   Cheque de uma condição da bomba de água
   Substituição da bomba de água
   O cheque de utilidade do funcionamento e substituição do bloco do sensor do instrumento de medir da temperatura de esfriar o líquido
   Cheque de utilidade de funcionamento de um motor elétrico de condução do torcedor de um aquecedor e condição de componentes da sua cadeia elétrica, substituição de componentes
   Remoção e instalação de um motor elétrico do passeio do torcedor de um aquecedor
   Remoção e instalação de reunião do painel de controle de funcionamento de um aquecedor e condicionador de ar, ajuste de um fio de condução
   Substituição do trocador de calor de um aquecedor
   Cheque de utilidade de funcionamento e serviço de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   Cheque de uma cadeia elétrica de uma união de aperto do compressor K/V
   Remoção e instalação de um desumidificador de receptor a/Em
   Remoção e instalação do compressor K/V
   Remoção e instalação do condensador K/V
   Remoção e instalação de evaporador K/V com a larga válvula
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


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Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato

Não abra uma cobertura de um radiador e não retire o termostato antes do esfriamento cheio do motor! Também ver a prevenção no Anticongelante que começa - informação geral.

Verificar

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Antes de aprovar-se finalmente em uma saída de termostato fora da operação, verifique o nível de esfriar o líquido em sistema, um estado e esforço de uma tensão de um cinto de condução (ver a manutenção Regular Dianteira), e também a utilidade do funcionamento do instrumento de medir da temperatura.
2. Um de possíveis a razão de também diminui o aquecimento do motor (segundo as indicações da interferência de instrumento de medir do termostato na situação aberta é. Substitua o termostato novo.
3. Em caso de superaquecer do motor tocam a mangueira melhor de um radiador. Se a mangueira não se aquecer, possivelmente, o termostato aperta-se em uma posição fechada, bloqueando a circulação de esfriar o líquido por um radiador. Substitua o termostato.

Não faça funcionar o carro com o termostato retirado em absoluto! Ao mesmo tempo o feedback do processador de bordo pode quebrar-se que conduzirá para aumentar na toxicidade dos gases cumpridos e aumento no consumo de combustível.


4. Se a mangueira melhor se aquecer, significa que o esfriamento de líquido circula por um radiador, isto é o termostato está aberto. Dirija a Diagnóstica de materiais de Maus funcionamentos de Nós e Sistemas do Carro.

Substituição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!


2. O líquido de esfriamento de fusão de um radiador (ver a manutenção Regular Dianteira). Se a substituição da mistura se fez recentemente, guarde-o para o novo uso.
3. Ande na mangueira de radiador melhor ao motor e encontre uma cobertura de cobertura de termostato.
4. Enfraqueça um colarinho e retire uma mangueira do tubo de ramo que se une. Se a mangueira "picada", o agarre com garras (como é possível mais perto ao fim) e tente girar em um tubo de ramo para fins da destruição da camada de propriedade. o velho, o sujeito à mangueira de substituição somente podem cortar-se (tente não arranhar um tubo de ramo).
5. Se a superfície de um tubo de ramo contatar a uma mangueira se bater com a corrosão, ou mecanicamente se danificar, faz sentido para substituir uma cobertura de cobertura de termostato.

6a. Disunite a tomada elétrica do sensor da temperatura de esfriar o líquido do motor (EST), resulte pinos de fixação e descubra uma cobertura do termostato (Honda Cívico). Se a cobertura "picada", explore ele o martelo com o suave vivo. Prepare-se para reunir o líquido derramado.

6b. O acordo de pinos de fixar (Acura Integra).

7. Tente lembrar-se de ajustar a posição do termostato (um dedo), logo tome-o de uma cobertura.

8. Substitua a colocação de caça de borracha do termostato (ver uma ilustração acompanhante).

9. Instale o termostato em uma cobertura (não aplique nenhum selante). A pista que se desenvolveu por um dedo e o partido munido de uma primavera ao motor (ver uma ilustração acompanhante).

10. Estabeleça no lugar uma cobertura e fixe-o por pinos, tendo apertado o último com o esforço necessário.
11. Una uma mangueira a um tubo de ramo de cobertura e fortemente fixe-o por um colarinho. Devolva no lugar todos os componentes que se retiraram para fins de assegurar o acesso.
12. Preencha no sistema o montante necessário de esfriar o líquido (ver a manutenção Regular Dianteira).
13. Comece o motor e verifique-o a existência de rombos e a utilidade do funcionamento do termostato (ver parágrafos com 2 em 4).

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