Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
+ Carros da marca de Acura Integra e Honda Civic
+ Instrução de manutenção
+ Manutenção regular
+ Motor
- Esfriar sistema e aquecimento
   Especificações
   Anticongelante - informação geral
   Cheque de utilidade de funcionamento e substituição do termostato
   Cheque de uma condição do torcedor (torcedores) do sistema de esfriamento e cadeia da sua inclusão, substituição do torcedor (torcedores)
   Remoção e instalação de um radiador e largo tanque do sistema de esfriamento
   Remoção e instalação da geladeira de óleo
   Cheque de uma condição da bomba de água
   Substituição da bomba de água
   O cheque de utilidade do funcionamento e substituição do bloco do sensor do instrumento de medir da temperatura de esfriar o líquido
   Cheque de utilidade de funcionamento de um motor elétrico de condução do torcedor de um aquecedor e condição de componentes da sua cadeia elétrica, substituição de componentes
   Remoção e instalação de um motor elétrico do passeio do torcedor de um aquecedor
   Remoção e instalação de reunião do painel de controle de funcionamento de um aquecedor e condicionador de ar, ajuste de um fio de condução
   Substituição do trocador de calor de um aquecedor
   Cheque de utilidade de funcionamento e serviço de sistemas de aquecimento e condicionamento aéreo
   Cheque de uma cadeia elétrica de uma união de aperto do compressor K/V
   Remoção e instalação de um desumidificador de receptor a/Em
   Remoção e instalação do compressor K/V
   Remoção e instalação do condensador K/V
   Remoção e instalação de evaporador K/V com a larga válvula
+ Sistema de provisão de poder e lançamento
+ Equipamento elétrico de motor
+ Sistemas de controle do motor
+ Caixa de deslocamento de engrenagem
+ União e cabos de poder
+ Sistema de freios
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Corpo
+ Equipamento elétrico de bordo


3d529cd4



Substituição da bomba de água

Comece a implementação do procedimento só depois do esfriamento cheio do motor!


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Desconecte um arame negativo da bateria.

Se o stereosystem estabelecido no carro se equipar de um código de segurança antes de desconectar a bateria asseguram-se que tem a combinação correta da entrada do sistema áudio na ação!


2. Esvazie o sistema de esfriamento (ver a manutenção Regular Dianteira). Se a substituição de esfriar o líquido se fez bastante recentemente, guarde-o para o novo uso.
3. Tire cintos do passeio de unidades auxiliares (ver a manutenção Regular Dianteira).
4. Tire um cinto que distribui o gás (ver o Reparo de Parte do motor sem extração do carro - o modelo Cívico). Em Integra os modelos retiram roldanas de eixos, e também um guarda traseiro do motor.
5. Retire braços da fixação de acessórios auxiliares da bomba de água.

6. Resulte pinos de fixação (ver uma ilustração acompanhante) e separe a bomba do motor. Tente lembrar-se da posição de um pino longo.

7. Limpe um entalho de fixar pinos e as aberturas disparadas no bloco, tendo-o isentado completamente de traços de corrosão, em caso da necessidade restauram os grupos incompletos.
8. Assegure-se da complacência da nova bomba velha em um tamanho padrão.
9. Retire todos os traços do selante e o material de um velho anel de caça da superfície inter-relacionada do bloco do motor.
10. Esfregue as superfícies inter-relacionadas do motor e a nova bomba com os trapos umedecidos na acetona.

11. Engraxe um fundo e as paredes da flauta sob a instalação de um anel de caça no caso da nova bomba com o selante RTV, então exatamente cerque em uma flauta um novo anel de caça (ver uma ilustração acompanhante).

12. Cuidadosamente aperte a bomba ao bloco de motor, parafuse o par de fixar pinos e aperte-os, por enquanto só à mão.
13. Parafuse os pinos permanecidos (se algum deles também se usar para fixar de braços auxiliares, não esqueça de estabelecer também o último). Por etapas, – em
As voltas de 1/4 da aproximação, – apertam a fixação com o esforço necessário.

O puxão de pinos não é inadmissível em vista do risco da deformação as superfícies inter-relacionadas de modo nenhum!


14. Instale todos os componentes que se retiraram para fins de assegurar o acesso à bomba.
15. Encha o sistema de esfriamento e retire dele engarrafamentos de tráfego aéreo, verifique o esforço de uma tensão de um cinto (ele) do passeio de unidades auxiliares (ver a manutenção Regular Dianteira). Comece o motor e verifique-o a existência de sinais do rombo de esfriar o líquido.
Na home page