Honda Civic/Acura Integra

desde 1994 lançamento

Reparo e operação do carro



Honda Tsivik
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      Substituição e ajuste de um fio de deslocamento de engrenagem
      Ajuste e substituição do comutador de sensor de posição da alavanca do selecionador de transferências
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Ajuste e substituição do comutador de sensor de posição da alavanca do selecionador de transferências

Verificar

Considerado no manual presente do carro equipam-se de almofadas de segurança (senhores). Executando qualquer trabalho perto de sensores de socos, uma coluna de direção ou o painel desconectam senhores (ver esquemas de conexões elétricas no fim do equipamento elétrico de Bordo Dianteiro).


 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire o consolo (ver o Chefe Kuzov).

2a. Disunite a tomada elétrica de 14 contatos do comutador de sensor da posição da alavanca do selecionador (ver ilustrações acompanhantes): modelos cívicos.

2b. Modelos de Integra.

3. Verifique que o comutador de sensor da complacência de condições do sensor liga a cartões da condutividade (ver ilustrações acompanhantes). Transfere a alavanca de selecionador em série para cada uma de provisões, sem tocar o botão de prensa. Lembre-se de que o tamanho de livre rodar da alavanca em cada uma de provisões faz aproximadamente 2 mm. Em resultados negativos do cheque fazem o ajuste do comutador de sensor (veja abaixo).

Cartão de condutividade do comutador de sensor de posição da alavanca do selecionador (Modelo cívico)

1 — 7 — o comutador de Sensor de posição da alavanca
3 — 4 — o comutador de Sensor de fogos de um apoio
10 — 11 — o comutador de Sensor de permissão de partida
* — Tempostat

O cartão de condutividade do comutador de sensor de posição da alavanca do selecionador (o modelo de Integra modelar sem tempostat)

Um — L — o comutador de Sensor de posição da alavanca (modelo sem tempostat)
Com — D — o comutador de Sensor de fogos de um apoio
J — K — o comutador de Sensor de permissão de partida

Ajuste

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Transfira a alavanca de selecionador para a situação "P" e enfraqueça nozes da fixação do comutador de sensor (ver uma ilustração abaixo).
2. Desloque a alavanca em direção à situação "D" para que a condutividade entre tomadas 2 e 14 Civic/A e L (Integra) da tomada do comutador de sensor aparecesse. A condutividade tem de permanecer dentro de livre rodar da alavanca (aproximadamente 2 mm).
3. Realize o controle descrito no parágrafo 3 (Cheque) é mais alto. Assegure-se que o motor se começa na posição "N" da alavanca.
4. Se as exigências do cartão de provodimost ainda permanecerem salientes, verifique uma condição de uma braçadeira e um braço da alavanca do selecionador. Se não for possível revelar algum dano, substitua o comutador de sensor.

Substituição

 ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Retire o consolo (ver o Chefe Kuzov).
2. Disunite a tomada 14-kontatkny do comutador de sensor (ver ilustrações em cima).

3. Dê duas nozes de fixação (ver uma ilustração acompanhante), retire lavadores. Retire o comutador de sensor.

4. Transfira o carneiro do novo comutador de sensor à situação neutral (situação "N").
5. Transfira a alavanca de selecionador para a situação "N" e instale o novo comutador de sensor.
6. Ponha lavadores e fixe o comutador de sensor por nozes.
7. Realize o controle do comutador de sensor segundo as instruções fornecidas no parágrafo 3 (Cheque). Assegure-se que o motor se começa na posição "N" da alavanca do selecionador.
8. Una a tomada elétrica do comutador de sensor. Fixe uma trança de instalação elétrica em total fornecido braçadeiras.
9. Instale no lugar o consolo (ver o Chefe Kuzov).

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